За дві години зі Львова до Івано-Франківська: з понеділка курсуватиме новий дизель-потяг (ФОТО)

By Турій Роман 1 Жов, 2015 10:40

За дві години зі Львова до Івано-Франківська: з понеділка курсуватиме новий дизель-потяг (ФОТО)

Схожі публікації

Loading...

З 5 жовтня на Львівська магістраль призначає курсування нового денного швидкісного поїзда категорії «Регіональний експрес» №701/702 сполученням Львів – Чернівці – Львів. 

Потяг буде курсувати зі Львова з 5 жовтня у всі дні тижня, окрім середи, із Чернівців – з 6 жовтня щоденно, окрім четверга. Відстань між містами – 267 кілометрів – потяг долатиме за 3 год. 30 хв., зупинятиметься на станціях Ходорів, Івано-Франківськ, Коломия.

Зі Львова дизель-поїзд відправлятиметься о 19:05 год., 19:54-19:55 – Ходорів, 20:49-20:53 – Івано-Франківськ, 21:34-21:37 – Коломия та прибуватиме до Чернівців о 22:35 год. У зворотному напрямку, із Чернівців поїзд відправлятиметься о 06:14 год, 07:08-07:11 – Коломия, 07:52-08:02 – Івано-Франківськ, 08:55-08:56 – Ходорів та прибуватиме до Львова о 09:45 год.

Додамо, альтернативне залізничне сполучення Львова із Чернівцями забезпечують потяги №136 Одеса-Чернівці, №608 Львів-Чернівці та №668 Ковель-Львів-Чернівці.  Відстань між станціями вони долають від 5 год 03 хв. до 6 год 20 хв. Вартість проїзду у цих потягах коливається від 67-82 гривень у плацкартних вагонах до 115-118 гривень у купейних. Подорожуючи маршрутним таксі, пасажир перебуватиме в дорозі 7 год. 30 хвилин, вартість проїзду – від 135 до 163 грн.

Довідково. За результатами конкурсних торгів Львівська залізниця закупила дизель поїзд серії ДПКр-2, виробництва ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод».  Вартість нового дизель-поїзда складає 109,8 мільйона гривень із ПДВ.

Дизель-поїзд у складі трьох вагонів виробництва ПАТ «КВБЗ» призначений для перевезення пасажирів на неелектрифікованих ділянках залізничної колії 1520 мм з експлуатаційною швидкістю до 140 км/год. У дизель-потязі є 283 місця для сидіння, а також два спеціально обладнані місця для маломобільних пасажирів.

Термін служби вагонів – 40 років. Поїзд має герметичні міжвагонні переходи, системи клімат-контролю, пожежогасіння, відеоспостереження та інші сучасні зручності.




Схожі новини:

Співачка Іггі Азалія поділилась з прихильниками черговою порцією...
У пошуково-рятувальному кінологічному відділені проходять службу сім собак...
Все частіше можна побачити домашніх улюбленців у стильних...
Дизайнер Джіо Джон Маллор вирішив випустити у вільний...

Loading...
By Турій Роман 1 Жов, 2015 10:40


Загрузка...

Написати коментар

5 коментаря

  1. Григір Жовтень 1, 16:50

    Гарний потяг, тільки боюсь, наша бикота і худоба швидко його засре і розламає…((

    Reply to this comment
  2. Роман , пенсіонер Жовтень 1, 23:27

    Якщо кондуктори будуть постійно в поїзді пильнувати, а не сидіти в кабіні машиніста – такий поїзд прослужить довго. Я їздив подібними поїздами в Польщі – вони вже ходять там декілька років і виглядають як новенькі. Вартість проїзду звичайна, як приміського поїзда, швидкість приблизно до 100 кілометрів на годину. В туалеті дуже чисто , на відміну наших вагонів.

    Reply to this comment
  3. Василь Жовтень 2, 10:27

    До львова зручно ( для чого і зробили), а от у Франківськ та Чернівці з’їздити та приїжджати майже у ночі не дуже зручно!

    Reply to this comment
  4. Сергій Жовтень 2, 21:50

    за таку ціну проїзду вони будуть напівпорожніми їздити.101 грн.з Франика до Львова проти 20 грн.на звичайному потязі.єдина вигода – трошки скоріше.

    Reply to this comment
Перегляд коментарів

Написати коментар

Ваш E-mail не буде публікуватись
Позначені поля є обов'язковими*

WP-SpamFree by Pole Position Marketing



новини партнерів

Фейсбук

Google +