Головну новорічну ялинку везли до Києва з пригодами цілих п’ять днів. При транспортуванні пошкодили дерево настільки, що ледь впізнали після установки.
Читайте також: Щоб зберегти і розвивати ремесло: на Коломийщині досліджуватимуть вишивку
Як інформувала Галка, дерево зрубали в Івано-Франківській області 2 грудня. Вивозили ялинку з труднощами, оскільки автомобіль перевізника застряг.
Коли ялинку встановили, з неї почали сміятися користувачі соцмереж. «Піду вuп’ю заспокійливе», «Не та нині Йолка» – писали коментатори.
Оскільки навколо новорічної красуні виник такий рeзoнaнс, стали цікаві справжні причини такого жaхливoго перетворення. Їх з’ясувало видання Вести.
Директор КП «Івано-Франківськоблагроліс» Олег Олійник підтвердив виданню, що ялинка з їхнього підприємства:
«Її можна впізнатися по верхівці. Знали б ми, що її на таке перетворять, взагалі не відправляли б. Ми так старалися, щоб її не зіпсувати. Добу на морозі 12 осіб працювали. Акуратно краном зрізали, поклали її на трейлер, який, м’яко кажучи, був не зовсім вдалим: його довжина – 28 метрів, а ялинки – 30 м. Компанія-перевізник хотіла на цьому транспортуванні зробити собі рекламу, а в результаті отримала антирекламу».
Олег Олійник стверджує, що проблеми з ялинкою відбулися ще й через те, що компанія вибрала неправильний маршрут для транспортування.
«Вони поїхали через Стрий, а треба було через Галич, де менше мостів», – констатував директор.
А також, в Києві було прийнято рішення, що везти ялинку КрАЗом краще замість Volvo, який більш підходить.
Читайте також: У кожного мікрорайону Івано-Франківська буде своя новорічна ялинка
«А взагалі правильніше було перевозити її по повітрю на вертольоті. Витрати були б меншими», – вважає Олійник.
Ігор Добруцький, який є організатором новорічних свят розповідає, що пригоди ялинки почалися ще в Карпатах, де був снігопад, через який машина потрапила в aвaрiю. А перед столицею машина не змогла без втрат проїхати під мостом, висота якого – 6,5 метра, а ялиці – 8 м.
«Під Івано-Франківськом авто потрапило в aвaрiю, його зачепила фура, яка стесати на ялинці 18 головних гілок і близько 70 дрібних. А всього на дереві 360 гілок. Але три сторони дуже хороші. На знімку, який обговорюють, гілки ще сплющені, оскільки їх зв’язують перед транспортуванням. Але ми це виправимо. Після закріплення конструкції по довжині стовбура ми розмістимо залізні кріплення для гілок і причепимо їх. Ще декілька днів – і ви її не впізнаєте », – стверджує Добруцький.
Крім того, він запевняє: пригоди ялинки нічого не коштували платникам податків – з бюджету на неї коштів не виділяли. «Ми як організатори заплатили за дерево 21 тис. грн, а транспортування було здійснено за рахунок перевізника», – вказав він.
Проте пізніше до ялинки причепили додаткові гілки замість втрачених. Про це йдеться у сюжеті ТСН.
А ось, для порівняння, відео того, як з Польщі цього року везли ялинку до Ватикану.
ФОТО ТИЖНЯ
