В Україні запустили першу електромаршрутку з безкоштовним Wi-Fi

By Турій Роман 25 Вер, 2015 15:24

В Україні запустили першу електромаршрутку з безкоштовним Wi-Fi

Схожі публікації

Loading...

У Луцьку вперше в Україні випустили на маршрут повністю електричний автобус.

Про це повідомляють “Волинські новини”.

Як наголошується, проїзд в автобусі коштує 1,5 гривні. Над реалізацією проекту його організатори працювали близько року.

Директор компанії-перевізника “Санрайз” Юрій Девіцький зазначив, що найбільш затратним у плані часових ресурсів стало замовлення акумуляторних батарей для автобуса – їх чекали декілька місяців.

Для живлення електродвигуна автобуса використовуються ферум-літієві батареї, ресурс яких становить близько 10 років. На повному заряді автобус може проїхати у міському циклі до 250 кілометрів. Для того, аби повністю відновити заряд батареї, знадобиться 8 годин, якщо заряджати їх від мережі 220 вольт, або ж 5 годин, якщо від мережі в 360 вольт.

Водій автобуса каже, що в керуванні електромаршрутка суттєво легша за звичайний автобус. Адже замість ручної коробки передач, встановили тут варіатор (щось, на кшталт автоматичної КПП).

В автобусі лише дві педалі: газ та гальма, що суттєво спрощує керування в міському циклі. До слова, електроавтобус в рази тихіший, ніж автобус з двигуном внутрішнього згорання.

У салоні встановлена система автоматичного оповіщення про зупинки громадського транспорту, а також екран, на якому транслюватимуть новини, погоду тощо. Окрім того, в автобусі працює безпровідна мережа 3G Wi-Fi.

Швидкість на момент тесту становила близько 7 мегабіт – цього цілком достатньо для прослуховування музики в режимі онлайн або ж навіть перегляду відео.

Наразі прототип на базі “Богдану” А092 вже готовий до використання і сьогодні ж його обіцяють випустити на маршрут. Натомість зазначають, що наступною на черзі модернізації визначили дещо новішу та більшу модель. Це все той же “Богдан”, правда більший за розміром.

Виготовляли автобус ентузіасти на базі підприємства “Санрайз”. Девіцькій зауважує, що розробка не має нічого спільного з корпорацією “Богдан”, окрім марки автобуса, який взяли за основу. Далеко не новий “Богдан” дещо відреставрували та модернізували, перетворивши на електроавтобус.

Що стосується вартості проекту, його розробники не називають конкретних цифр. Лише зазначають, що вартість перетворення звичайної маршрутки в електроавтобус вартує вдвічі менше, ніж вартість одного нового тролейбуса. Разом з тим, це обходиться суттєво дорожче за покупку нового дизельного “Богдана”.




Схожі новини:

Міністр оборони України Степан Полторак підписав наказ про...
Голова ОДА Андрій Троценко та голова Координаційного центру...
Партія «УДАР Віталія Кличка» була утворена в місті...
Невдовзі такі бігборди з’являться в м. Івано-Франківську.

Loading...
By Турій Роман 25 Вер, 2015 15:24


Загрузка...

Написати коментар

Нема коментарів

Наразі немає коментарів

Будь першим, залиш коментар!

Написати коментар
Перегляд коментарів

Написати коментар

Ваш E-mail не буде публікуватись
Позначені поля є обов'язковими*

WP-SpamFree by Pole Position Marketing



новини партнерів

Фейсбук

Google +